Nuevos modelos Opel 2018

Opel parece embarcarse en un reformateo completo de su línea. Lo que, en verdad, durante muchos años, incluso en el contexto de los competidores tradicionales en términos de prestigio, no parece demasiado convincente. Hasta principios de 2021, la compañía tiene la intención de retirar de la producción tres modelos y presentar al público el estreno de 8 nuevos.

Todo esto encaja perfectamente con el "plan de recuperación" de la marca adoptado en 2017, en relación con su compra por parte de PSA. Recordemos que ese acuerdo histórico le dio a los franceses no solo Opel, sino también Vauxhall, y en total "sacó" 1.300 millones de euros.

El Centro de Ingeniería de Rüsselheim, las cinco fábricas que produjeron las unidades originales y seis talleres de ensamblaje, sin contar la dotación de personal completa, todo esto ahora se ha convertido en propiedad del PSA, que de inmediato lo transfirió a la liga de los mayores fabricantes de automóviles de Europa, aumentando su participación de mercado en hasta un 6%.

Los cambios de personal ya han quedado atrás, incluida la reducción de personal e incluso una disminución en el número de altos directivos. Detrás y la adopción de un plan de desarrollo a largo plazo. E implica la eliminación de los automóviles alemanes de las pérdidas para 2020, e incluso más que eso: un aumento en las ganancias operativas este año al 2%, y en 2026 al 6%.

Sin embargo, se llegó a un acuerdo con GM de que los modelos Opel utilizarán los logros técnicos del antiguo propietario hasta que el nuevo propietario presente algo para reemplazarlos. Es decir, sus autos eléctricos continuarán su producción y desarrollo en cualquier forma.

Además, todas las actualizaciones y los nuevos modelos utilizarán las plataformas Peugeot y Citroen más modernas, rentables y eficientes.

Segunda generación Opel Mokka X

Se espera que el segundo Mokka sobre sus propios hombros estire el porcentaje de ventas cruzadas propiedad de la marca en la participación total de modelos hasta un 40%.

Auto eliminará los costosos y, en principio, no tan necesarios para este crossover compacto de ciudad con tracción total y transmisión mecánica. Pero se verá mucho más elegante, preparándose para argumentar por la frescura del diseño con las mejores creaciones de la industria automotriz coreana y japonesa, adoptando un estilo tipo cupé, que recuerda mucho al aspecto del concepto GT X Experimental.

La segunda generación va a poner baterías a 50 kW * h, capaces de recorrer unos 300 km sin recargar. Y en la alineación de este automóvil está destinado a ocupar un nicho entre Crossland X y el nuevo Grandland X.

Actualizaciones Opel Insignia, Astra, Zafira. En una linea

Poco se sabe sobre los detalles de los cambios con respecto a estos modelos. Sin embargo, los rumores de Opel sobre los planes de duplicar toda su gama de propuestas en versiones eléctricas para 2020, o al menos en híbridos enchufables, aluden a ellos con mucha elocuencia.

Sin embargo, no está claro si este paso se combinará con una transferencia planificada de manera similar a la nueva plataforma de esta trinidad de buques insignia. Aunque, según los analistas, tanto Insignia como Astra utilizarán EMP2 modular antes de finales de 2020. Además, la información ya ha aparecido en publicaciones confiables que la primera también recibirá un buen lavado de cara, que se desempeñará completamente en el flujo de la estrategia demostrada del nuevo diseño del programa PACE.

En cuanto a Zafira, hay dos escenarios posibles: se transformará en un crossover de siete plazas, un análogo del 5008o Peugeot, o simplemente se eliminará de la escena. Esto no es sorprendente, porque según las estadísticas, la demanda de camionetas compactas en Europa y el mundo en general se está reduciendo cada año, pero el mercado cruzado está floreciendo y huele como nunca antes. Además, la preocupación alemán-francesa, ahora ya, tiene análogos de este exótico con una audiencia ya existente.

Edición especial Opel Insignia Sports Tourer

Recientemente, los renderizadores de espías registraron un rodaje del nuevo cuerpo de Insignia Sports Tourer en la camioneta, cuya creación decidieron coincidir con el lavado de cara a raíz de la nueva estrategia de diseño del modelo madre.

Recuerde que su característica distintiva y altamente reconocible será la intersección de dos líneas con una placa de identificación en el centro en un radiador falso, así como un pliegue masivo en el capó, enfatizando la presencia de un eje de simetría. Una tira horizontal de cromo con alas que se convierten en luces diurnas completa el aspecto del "hocico".

Los detalles de las especificaciones técnicas de esta modificación probablemente se encontrarán más adelante. Sin embargo, no hay duda de que encajarán claramente en los nuevos estándares de escape, que entrarán en vigencia en 2020, y también ofrecerán la construcción de un conglomerado en nuevas plataformas modulares, lo que le permite cambiar fácilmente a opciones con híbridos enchufables y motores eléctricos.

La versión eléctrica del Opel Vivaro de segunda generación.

El competidor directo de Renault, Trafic en el mercado europeo, Opel Vivaro, actualizado un año antes, se está preparando para obtener su versión eléctrica legítima en 2020.

Hasta el momento, no sabemos nada sobre las características técnicas de la camioneta, pero podemos esperar que los parámetros sean aproximadamente los mismos a los que se actualizará el tercer Citroën Jumpy en el futuro cercano.

Versión eléctrica de la sexta generación Opel Corsa

La base de la próxima generación de la popular escotilla Kors debutó, como sabemos, en marzo de 2019. Cuando la publicación recibió la última plataforma SMR, de la que solo el subcompacto DS3 Crossback podía presumir antes.

Por analogía, exactamente en un año Corsa podrá presumir de su actualización a la versión eléctrica, muy probablemente, con aproximadamente los mismos parámetros. Y esto significa que para complacer a sus dueños con una capacidad de 136 CV. con una reserva de marcha de 300 km. Se espera que la batería sea estándar a 50 kWh, y se cargará completamente en 5-7 horas, y hasta un 80% bastante aceptable en solo media hora.

Pérdidas de personal.

La reducción mencionada en la línea afectará a varios modelos que no encajan en el concepto de conquistar el segmento de ventas masivas. Este es un convertible Cascada de nicho, así como hatchbacks en miniatura de Karl y Adam. En los precios de 2020, ya no lo estarán, por lo que si tenía pensamientos para obtenerlos, le recomendamos que se apure.

En lugar de un epílogo

Bueno, el PSA, tal vez, como nadie más, puede sacar a la marca de autos de la crisis: en 2013 ellos mismos tuvieron una pérdida del 2.8%, y dos años después mostraron una ganancia del 5%.

Durante los próximos cinco años, Opel cambiará gradualmente al uso de solo dos plataformas modulares (EMP2 y СМР) al mismo tiempo que las francesas, lo que reducirá significativamente los costos financieros, y solo cuatro unidades de potencia tendrán para elegir, pero son modernas, económicas y eficientes. Y, por supuesto, el "verde" - los franceses, como sabemos, hoy en este tema una verdadera moda.

A largo plazo, se planea lograr una unificación del 50% de los modelos Peugeot, Citroen y Opel para que la producción se pueda mezclar a las capacidades de las plantas en ambos países, como lo desee, y así poder reducir aún más su costo.

Por cierto, sobre la hibridación general y la "transferencia" a "rieles" totalmente eléctricos: en 2020, Opel tendrá cuatro modelos similares, incluido Corsa, que en su sexta generación se ha convertido en un automóvil eléctrico, y el SUV híbrido Grandland X. Para 2024 pero prometen que en la línea no habrá una sola oferta sin un par o un solo motor eléctrico.

Además, de acuerdo con las tendencias actuales, habrá una expansión masiva en el mercado cruzado.

En general, en 2020, las ventas se duplicarán, y en dos años entrarán en dos docenas de nuevos mercados. En particular, en brasileño, chino, argentino y taiwanés. Bueno, espere y vea, esta comunidad germano-francesa podrá realizar sus planes. Naturalmente, deseándoles éxito y, por supuesto, un pronto retorno a nuestro mercado.

Mira el video: Opel Combo Life 2018. Primera prueba. Review en español - (Enero 2020).

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